晋能控股煤业集团塔山矿：下井班车 定点网约

12月9日一大早，晋能控股煤业集团塔山矿车队司机赵栋按照手机APP上的约车指令在发车地点等待，然后驾驶无轨胶轮车运送人员入井作业。返程之际，他又被告知综采三队有人员升井，赵栋马上驾车赶到，载人驶离。这种载人模式，就和我们平时的“网约车”一样。

车队司机即时接受信息

赵栋能够精准运人，是因为该矿采用的基于UWB技术基础上的煤矿高精度定位技术，利用无轨胶轮车智能调度管理系统，将车辆定位精度由200米提升至30厘米。这样一来，调度指挥中心便可轻松掌握车辆准确位置，只需点击鼠标便可就近完成车辆派发，合理调配资源，提高车辆使用效率。

随时调度的下井班车

该矿研发中心主任刘宏杰介绍：“该智能调度系统集成了交通信号控制、定点测速、重要路口路段语音报警等井下交通管理功能，可下达命令给控制系统，操纵信号灯状态。塔山矿日常入井车辆有230余辆，日均出车500余次，系统能合理调整井下巷道内车辆运行状态，保障井下交通运输的畅通，确保人员安全，提高运输效率。”

工人们乘车下井等车时间缩短

此外，该矿应用智能化辅助运输技术后，各单位申请用车的等待时间缩短了40分钟至60分钟，汽柴油等能源消耗减少22%，井下胶轮车尾气排放量减少约25%，无轨胶轮车整体运行效率提升31%，实现了效益效率双提升。（刘雨亭/文 赵军/图）