东轨道上山道岔施焊安全技术措施
为了方便东轨道上山材料运输到位后车辆循环，现决定在东轨道上山制作车场，车场制作需安设两组道岔，安设道岔后，为了使循环车钢丝绳顺利通过且不磨损道岔，需要在每组道岔的中间切开二个缺口，满足设备及材料的运输需求。为确保运输安全，现决定对东轨道上山车场道岔进行施焊，为了确保本次施焊工作的安全顺利进行，特制定本安全技术措施。
一、劳动组织：
1 、通风维修队负责本次施焊任务的组织实施工作。
2 、地面机电队负责本次施焊的具体操作。
3 、机电科负责本次施焊过程的技术监督指导工作。
4 、通风科负责施工现场的瓦斯监测和通风管理工作。
5 、调度室负责本次施焊工作的协调，督促任务的完成进度。
6 、安全指挥中心负责施工工作现场的安全监督管理工作。
二、施工准备：
1 、通风维修队负责将施焊的工具、材料、配件运到现场，运输过程中必须轻抬轻放，防止剧烈碰撞。
2 、井下机电队电工负责电焊机的接电工作，接地保护要连接可靠，电焊机通电后运转正常，确保整个施焊过程的供电安全。
3 、认真冲洗消防材料库轨道侧单开道岔20m范围内巷道的浮煤、积尘，尤其是施焊部位的积尘，确保施焊现场文明卫生整洁。
4 、检查施焊作业地点前后两端各20米的范围内，不能有油脂等易燃易爆物品，可燃性支护材料，工作地点应备有２个干粉灭火器和足够数量灭火砂。
5 、电焊工随身携带便携瓦斯检测仪，配戴好专用手套、焊帽或专用防护眼镜，并进行检查，不完好及时进行更换，作业前衣领袖口必须扎紧。
三、施工步骤：
清理工作地点无关的各种工具及材料——冲洗施焊部位的煤渣、积尘——准备消防器具——放置电焊设备和电焊工具——电钳工接通电源——调试电焊设备——开始施焊——施焊工作结束——清理电焊设备及现场文明卫生。
四、施工标准：
1 、施焊后要保证焊接部位与原钢轨厚度、宽度一致，表面、侧面平整光滑，无台阶现象。
2 、本次施焊维修工作必须严格执行相关行业标准，所有工作要高标准、高质量在规定时间完成。
1 、本次施焊 工作由通风维修队和地面机电队 配合完成，所有参加人员必须经过专业培训与学习，特种作业人员必须持证上岗。
2 、电焊工作业过程中必须严格执行《煤矿安全规程》和《电焊工安全技术操作规程》。
3 、电焊机外壳必须接地良好，焊钳与手把钳必须灵活绝缘良好，连接牢固，发现问题必须及时处理，严禁带隐患强行作业。
4 、检查焊接地点是否存放有易燃、易爆物品，是否有消防器材，是否有足够的照明和良好的通风。
5 、电焊工必须熟悉结构件焊接工艺、焊缝尺寸要求，选择合适施焊方法。
6 、穿戴好防护工作服，配戴好专用手套或专用防护眼镜，施焊过程中焊工的手和身体任何部位不能接触导电体。
7 、检查作业点消防管路是否有水，并在作业之前将作业地点上风侧、下风侧10米内煤尘、浮煤进行冲洗清理。
8 、必须在安全员、瓦斯员、消防员全部到位后，才可以进行施焊作业。
9 、现场施焊作业过程中，通风维修队必须安排专职消防员1名，负责施焊作业过程中的消防灭火工作。
10 、消防水管接至电焊施工地点，并保证供水正常，并用不燃性材料在施焊点1.5m范围内进行遮挡焊花。
11 、电焊机在接线前，要将开关闭锁后上锁，并悬挂“有人工作、禁止送电”警示牌，且安派专人现场看守，严格执行停送电有关管理制度。
12 、电焊机必须放置在无积水、易散热的安全地点，其温度不得超过70度，在使用期间电焊机周围不能有其他易燃易爆物品。
13 、各施工人员应随时注意施工地点的环境变化情况，发现险情立即通知他人并采取措施。
14 、施工时，施工现场上风流必须停止一切能扬起煤尘的工作，执行好防尘措施，切实做好防尘降尘工作。
15 、施工过程中应保证施工地点通风良好，工作人员应站在施工点的上风侧，避免焊花溅起伤人。
16 、整个施焊作业过程中严禁进行任何轨道运输作业，与施焊工作无关的闲杂人员一律不得靠近。
17 、整个施焊作业过程中，必须配备一名专职瓦检员，在附近20米范围内不间断的进行巡查，一旦发现瓦斯浓度大于等于0.5%，应立即停止作业，并进行洒水降温处理，安全员要在现场进行监督检查，待浓度小于0.5%时方可进行作业。
18 、施焊完成后应再次用水喷洒降温，并留专人在工作地点进行检查，确认无复燃迹象后，方可离开现场。
19 、施焊工作完成后，现场负责人组织人员将施焊设备和工具回收升井，设备抬运过程中注意人身安全和设备防护。
20 、安全指挥中心派专职安全员现场监督作业的全过程，发现不安全隐患有权责令工作人员立即停止作业，待不安全隐患处理后方可继续作业。
21 、本“措施”未叙及部分严格执行《煤矿安全规程》及《工种操作规程》中的相关规定。
通风维修队
2017年10月14日
