回柱绞车司机安全操作规程(攀枝花煤矿)
1、回柱绞车司机必须熟悉本工作面顶板管理方法,做到“三
懂”(懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会
保养、会维护、会处理故障)。必须经培训考试合格及持
有合格证,方准操作。
2、回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切
配合,搞好回柱放顶工作。
3、回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃信号
装置(或合用光电信号),信号规定如下:
一次长铃——停车 连续二次铃——开车 连续三次
铃——倒车松绳
4、电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,
一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车。开车时,
绞车附近人员要及时躲开。
5、有下列情况之一时要停车。
1)绞车移动时;
2)导轮移动或看守导轮人发信号(连续吹口哨)时;
3)安全情况或听见有人喊停车时;
4)绞车附近、绞车与导轮间有人时;
5)钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。
6、滑轮及滑轮柱子要符合下列规定:
1)滑轮柱子要打在工作面靠采空区的回风道上帮。支
柱小头直径不小于200毫米,使用时大头向下,小头向
上;
2)滑轮柱子顶端要有柱窝,深度不小于50毫米,顶板
破碎要加深柱窝,窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫
米,底板破碎或松软要穿铁鞋。
3)滑轮柱与底板成60~70度角。方向视受力方向而定;
4)滑轮必须拴在滑轮柱的下部,最高不得超过底板0.5
米,上边缘必须与绞车滚筒成一直线;
5)滑轮底部应用半贺木或木板垫平,防止回柱时上下
摆动;
6)拴滑轮的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳,
不准使用旧钢丝绳;
7)滑轮的位置,要保证钢丝绳的一端对绞车中心,另
一端和回柱方向成直线;
8)滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽
直径最小要大于钢丝绳直径的1/4;
9)在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳
伤人及拉倒工作面支柱。
7、工作及操作顺序:
1)准备→检查→处理→试车→正式运行(下放主绳→
停车→拉绳→停车→下放主绳……)→处理故障→停车→
工作结束。
2)钢丝绳在滚筒上要排列整齐,工作中不可完全放完,
至少留3---5圈在滚筒上。
3)操作过程中发现声音不正常以及轴承温度剧烈上升
等异常情况,必须停车检查,排除故障方可作业。
4)如果停车时间较长,应关闭电动机。工作完毕,应
切断电源,清除设备上的灰尘、杂物。