矿车修理工安全技术操作规程
一、一般规定
第1条 矿车修理工应由经过专业技术培训并考试合格的人员担任。未经考试合格，不得独立修理作业。助手和学徒工可在合格的正式修理工指导下作业。
第2条 矿车修理工必须熟悉矿车的结构性能，技术特征，熟悉本工种所使用的工具，设备的性能及使用方法，熟知矿车检修质量标准和完好标准。
第3条 所有矿车都要编号，并建立检查、检修记录薄，并注明矿车的型号、编号、检查、检修日期、检查检修人员、检查检修内容，以及所存在的问题。
第4条 检修、检查电器及电力托动设备时，必须停电作业，并悬挂停电作业标志牌。
第5条 机械设备运转中，禁止人员接触转动部位。处理故障时必须在定停止运转的情况下进行。
第6条 多人工作的场地，要分工明确，指挥统一，行动一致，但不得平行作业。
第7条 有关车、钳、锻、铆、焊，起重等工作，应有经过专业技术培训合格的人员承担，并分别遵守有关工种的操作规程。
第8条 操作电力设备，禁止带符合送电。
第9条 操作起吊，行走时，一是要看清周围有无障碍，看清操作按钮(或开关)，防止开错，重物下放运行时前方严禁站人。
第10条 在操作运转设备当中，发现异声异状等不正常现象时，应立即停止运转，进行处理。
第11条 工作时必须穿工作服，穿戴好其它防护用品。女工必须戴防护帽，辫子。长发不得外漏。
二、准备工作
第12条 根据当班任务，准备好所需工具、材料、备品、配件等，并检查是否齐全，完全可靠。要仔细检查退轮机、转载机、整形机等设备是否处于完好状态。运转是否正常，发现问题立即处理。
三、检修作业
第13条 按规定在车场进行“列检"工作时，要设置明显的“列检"标志。列检人员要注意来往车辆。列检过程中，发现需要修理的矿车，应将其摘除待修。
第14条 矿车有下列情况之一者应进行修理：
l、碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏，螺栓断裂、松动。
2、矿车底盘变形超限，底梁开裂或铆固件松动。
3、轮轴湾变形，轮对摆动超限或不转动。(俗称死轮)。
4、矿车箱体有裂纹，破损或变形超限。
5、连接器磨损超限或断裂，防拖装置损坏。
6、连接螺栓，销轴等零部件损坏或缺少。
第15条 地面修理矿车，应在专用场地或车间内进行。井下应在专用巷道或硐室内进行。
第16条 凡必须在运输线路上修理矿车时，应按矿总工程师批准的全安措施进行施工。
第17条 凡中修、大修矿车时，应首先检查矿车状况，确定检修部位，内容及检修方法和程序。
第18条 矿车轮对轴承应注入适量的润滑脂，经常保持良好的润滑状态，每半年内至少注油1次，每1年内必须持良好的润滑状态，凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。
第19条 矿车整形前，应对矿车进行检查，确认箱体内无杂物后方可启动。整形机慢慢下放于车箱内进行整形。人工整形时，手锤前方禁止站人，严防飞锤伤人。
第20条 在拆、装矿车碰头时，应使用专用工具，碰头正面禁止站人，以防止弹簧伤人。
第21条 装卸车轮要使用专用工具或退轮机、装轮机，严禁敲打。并注意保护零件不受损坏或丢失，在装卡工件时要放稳摆正，固定牢靠，防止滑脱伤人。
第22条 拆卸轴承时，应使用退轮器。安装轴承时应预先放在75℃~85℃(最高不得超过100℃)的油中加热，10一15分钟后再行装配。
第23条 人工拆卸装配轴承时，要选用铜棒，铝棒等软金属平稳击轴承。使起慢慢卸下或装配好，防止损坏轴承及轴头。
第24条 应将每次检查，检修情况以及存在的问题详细记录在检查、检修薄上。
第25条 工作结束后应清理工作场地，打扫环境卫生，将工具、材料、零件、备用配件分类存放整齐，切断电源并闲琐。
四、验收
第26条 凡修理后的矿车必须按完好标准验收，大修后的矿车按检修质量标准组织验收。
第27条 必须矿车编号将验收日期、验收结果、验收人员，记录在矿车台帐上。
第28条 修理后的矿车必须经验收合格方准投入使用。
