己17－24130风巷回棚安全技术措施
己17－24130风巷回棚安全技术措施
由于己17－224130风巷出现地质构造，给巷道施工造成困难，经公司领导决定由我队负责把己17－24130风巷里段的棚子全部回收，为保证回棚工作安全顺利进行，特制定如下安全技术措施：
一：施工地点：己17－224130风巷测点T8以里
二：施工单位：掘进二队
三：施工设备：JH—8型回柱绞车
四：工程量：回棚长度55m。工字钢支架37棚、U型钢支架53 棚。
五：回收工字钢规格：2.6m×2.4m(梁×腿)
回收U型钢规格：29U型钢
六：安全技术措施：
1、回棚原则：按顺序从里向外逐架进行，工字钢和U型钢支架不能丢失一根。
2、回棚前必须由外向里逐架维修病危棚子，然后把巷道内的浮货，杂物清理干净，以保证后路畅通和安全。
3、每次回棚前，必须对巷道进行全面的冲尘，杜绝煤尘超限。
4、每次回棚前瓦检工必须检查回棚区域内的通风和瓦斯、煤尘等情况。只有在通风正常、瓦斯、煤尘不超限的情况下，方可回棚。
5、回棚时，先在要回的棚梁下打牢顶柱，回棚采用先回腿后回梁的方法进行。
6、回柱绞车必须安设在支护完好的巷道中，回柱绞车距回棚处必须有10m～15m的安全距离，周围的杂物一定要清理干净，拉棚时安全距离内不许有人，以防断绳脱绳伤人。
7、回柱绞车打设的四根压柱，必须齐全牢固可靠，顶柱不能打在棚梁上或棚腿上，顶柱要打在实顶上。并要硬打硬上，确保有足够的初撑力。
8、回柱绞车司机必须由经过培训考试合格的小绞车司机操作，司机一定要懂得设备结构及工作原理。
9、回棚前，对回棚区域内的危棚由外往里进行维修处理，确保后路畅通。
10、维修危棚时，要在危棚前后先套架好支架，然后在对危棚进行加固处理。
11、维修危棚时，必须由外向里逐架进行维修。
12、回棚前，一定要检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，信号装置是否灵敏、可靠。
13、回棚前，必须把回棚使用的工具绳扣、卡环（链）、长钩钎、打顶柱用的圆木准备齐全，
14、回棚时，必须有专人观山，严禁闲杂人员进入回棚区域内。
15、回棚时，后路必须畅通，确保有险情时人员能够及时撤离。
16、施工前要搞好隐患排查，坚持敲帮问顶及专人观山制度。在安全有保障的前提下，才能进行回棚工作。
17、回棚处后边5m范围内的支架必须进行加固，打上牢固的筋巴力，靠近回棚处的两架必须打上牢固的临时支柱，以防顶板来压或冒货推埋棚子。
18、对棚梁下打托棚的支架，必须去掉托棚，然后才能回棚，去托棚前要先检查被托住的支架，对有危险的支架要打上牢固可靠的顶柱。
19、回U型钢支架时，必须先卸拉杆和卡缆，卸卡缆前，要在棚梁下打好顶柱，顶柱要硬打硬上，柱腿必须打在实上。
20、卡缆卸掉后，用回柱绞车先拉棚梁，后拉棚腿，用回柱绞车拉棚时，要根据情况，拉不动时，不准硬拉，必须把棚腿处的渣清理后再拉。
21、回棚时，必须要先对要回的棚子外的支架进行加固，加固使用木梁单体柱把棚梁打紧打牢，加固段不得低于5架棚。
22、回棚时，绞车司机要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。
23、回棚时，信号工必须听从回棚工的指挥，发信号要迅速、准确。
24、回棚时，所有人员必须撤到回柱绞车以外的安全地点
25、回出的支架及时运走，码放在指定地点，严禁堵塞退路。
26、绞车运行中，绞车司机要精神集中，发现异常，信号不清，突然停电等现象要立即停车，查明原因，进行处理。
27、回棚前要用三根长绳扣分别把一架棚的梁和腿拴牢,活勾要先挂梁上的长绳扣回梁,后挂腿上的长绳扣回腿。
28、回棚拴绳扣挂活勾人员要由动作敏捷的人员担任，并设专人观山，有问题时及时撤出。
29、回柱绞车回棚时，必须由班长或指派专人统一发号指挥，其他人员不得随意发号命令。
30、回出的物料必须及时运走，码放整齐，不得码放人行道一侧。
31、回棚结束前要把最外边的三架棚子换成木支架，并加以封闭，为通风队打密闭创造条件。
32、其它未尽事宜仍执行己17－24130机巷施工作业规程。
